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SRC Normandie - L'emprise des grandes infrastructures routières

Couche géographique produite dans le cadre de l'élaboration du schéma régional des carrières de Normandie représentant l'emprise des grandes infrastructures routières empêchant toute exploitation des ressources géologiques. Cette couche est fictive. Elle a été élaboré de façon automatique à partir de la BDTopo (linéaire routier et information sur le profil en travers). Elle ne représente donc pas l'emprise réelle.

Data and Resources

Additional Info

Field Value
Source https://www.datanormandie.fr/visualisation/information/?id=fr-120066022-jdd-2619dfad-2247-49be-b781-b113b585dfdb
Last Updated March 6, 2026, 15:30 (UTC)
Created March 6, 2026, 15:30 (UTC)
access_constraints ["Pas de restriction d'acc\u00e8s public selon INSPIRE"]
bbox-east-long -1.94671524
bbox-north-lat 50.07114792
bbox-south-lat 48.18009186
bbox-west-long 1.80265903
contact-email dreal-normandie@developpement-durable.gouv.fr
coupled-resource []
data-format [{"name": "ESRI Shapefile (SHP)", "version": ""}]
dataset-language ["fre"]
dataset-reference-date [{"type": "revision", "value": "2024-06-25"}, {"type": "publication", "value": "2024-07-24"}, {"type": "creation", "value": "2023-09-01"}]
dataset_size 0.00390625
edition_security {"roles":["administrator"],"users":["*28*","*13*","*26*","*14*","*17*","*16*","*611*","*35*","*19*","*27*","*262*","*24*"]}
equivalent-scale ["50000"]
frequency-of-update
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harvest_source_title CSW - GéoIDE DREAL Normandie
keyword-inspire-theme ["Usage des sols", "normandie", "src", "sch\u00e9ma r\u00e9gional des carri\u00e8res", "sch\u00e9ma r\u00e9gional des carri\u00e8res", "donn\u00e9es ouvertes"]
licence []
lineage La méthode pour approximer cette emprise se base sur la couche géographique « route » du produit BDTopo de l’IGN et sur l’application d’un tampon défini en fonction de la donnée « largeur » rattachée au tronçon routier. La 1ere étape consiste à sélectionner les tronçons de route dont l’attribut de classement administrative (CL_ADM) a pour valeur « Autoroute » ou « Nationale ». Chaque tronçon comporte une information sur la largeur de chaussée L. L’emprise du tronçon est alors calculée à partir de l’objet linéaire représentant le tronçon en appliquant un tampon d’une largeur L/2+20 mètres (le 20 correspond à une valeur forfaitaire pour prendre en compte les dépendances entourant la chaussée).
metadata-date 2024-07-24T14:33:15.994+02:00
metadata-language fre
progress completed
resource-constraints ["Licence Ouverte / Open Licence Version 2.0 https://www.etalab.gouv.fr/wp-content/uploads/2017/04/ETALAB-Licence-Ouverte-v2.0.pdf", "Le \u00ab r\u00e9utilisateur \u00bb est libre de r\u00e9utiliser l\u2019information sous r\u00e9serve de mentionner la r\u00e9f\u00e9rence de l'\u00e9tude : \u00ab SRC - Emprise des grandes infrastructures routi\u00e8res \u2013 DREAL Normandie\u00bb", "Aucun des articles de la loi ne peut \u00eatre invoqu\u00e9 pour justifier d'une restriction d'acc\u00e8s public."]
resource-type dataset
responsible-organisation-0 {"individual-name": "", "organisation-name": "DREAL Normandie (Direction R\u00e9gionale de l'Environnement, de l'Am\u00e9nagement et du Logement Normandie)", "position-name": "", "contact-info": {"phone": "0278261900", "email": "dreal-normandie@developpement-durable.gouv.fr", "city": "Rouen cedex", "postal-code": "76032", "address": "Cit\u00e9 administrative Saint-Sever", "online-resource": {"url": "https://www.normandie.developpement-durable.gouv.fr/", "function": "", "name": "", "description": "", "protocol": ""}}, "role": "pointOfContact"}
responsible-party [{"name": "DREAL Normandie (Direction R\u00e9gionale de l'Environnement, de l'Am\u00e9nagement et du Logement Normandie)", "roles": ["pointOfContact"]}]
spatial {"type": "Polygon", "coordinates": [[[1.80265903, 48.18009186], [-1.94671524, 48.18009186], [-1.94671524, 50.07114792], [1.80265903, 50.07114792], [1.80265903, 48.18009186]]]}
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spatial-representation-type vector
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topic-category ["planningCadastre", "transportation"]