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Lancé en 2002, URBACT est un programme de coopération territoriale européenne d'échange d'expériences en termes de développement urbain. Ce réseau permet aux villes qui le...

Après la publication par l'Agence d'un premier Act'Urba consacré à la politique de la ville dans l'agglomération caennaise, voici un deuxième volet dédié de manière plus...

L'observatoire foncier de Caen-Métropole a été lancé officiellement en début d'année 2013. Il est sous la triple maîtrise d'ouvrage du Syndicat Mixte de Caen-Métropole, de la...

Ce document rend compte des restitutions et débats de la journée du 6 décembre 2016 au cours de laquelle les chercheurs du programme FRUGAL (Formes urbaines et gouvernance...

Découvrez les données du territoire, cartographiées et actualisées régulièrement par l'Aucame, grâce à ses applications en ligne, permettant d'accéder librement et...

L'observatoire du Logement Neuf des Régions Normandes (OLONN) est issu d'un rapprochement entre les Chambres Normandes de la Fédération des Promoteurs Immobiliers (FPI) et du...

À partir des années 60, les centres commerciaux se sont multipliés hors de la ville, en périphérie, sur de vastes sites conquis souvent sur des terres agricoles que l'on ne...

Dans le cadre de ses travaux, l'Aucame est fréquemment confrontée à l'absence de données géographiques existantes sur son territoire d'analyse - Caen-Métropole - et plus...

La transition numérique et son corollaire urbain que constitue la ville intelligente interpellent les acteurs en charge de l'organisation et du fonctionnement des territoires....

La loi n° 2010-1653 du 16 décembre 2010 de réforme des collectivités territoriales, dite loi « RCT », se présente comme un « grand chantier territorial ». Compte tenu son...

Les places portuaires peuvent être définies comme l'interface entre les espaces maritimes et continentaux, dépassant largement l'arrière-pays des villes, ouvert sur le monde...

Appelé également livraison « du dernier kilomètre », le transport de marchandises en centre-ville est le maillon faible des chaînes logistiques car il est notamment le plus...

À l'instar des études sur les secteurs stratégiques, les dossiers d'entrée d'agglomération participent à la définition prospective des politiques publiques locales...

Mode de transport populaire par excellence durant l'Entre-Deux-Guerres, la pratique du vélo pour un usage quotidien a peu à peu diminué avec la démocratisation de l'usage de...

Structurer une filière régionale à haute technologie en s'appuyant sur une grande infrastructure de recherche. L'implantation au sud de Bordeaux du plus grand laser d'Europe, le...

La ville n'est pas un espace neutre. Les hommes et les femmes en ont des pratiques et des perceptions différentes et inégales. Les femmes s'y adonnent moins régulièrement aux...

Louvigny, commune limitrophe de Caen, a vu sa population passer de 1 766 habitants en 1999 à 2 665 en 2008 (population municipale). L'édification du quartier du Long Cours est à...

Les premières expérimentations de parc relais (P+R) ont eu lieu au Royaume-Uni dans les années 70, dans des villes historiques de petite et moyenne taille du sud de l'Angleterre...

À l'origine était l'urbanisme... L'urbanisme est, depuis toujours, une priorité pour les élus des collectivités locales, notamment dans les grandes villes ; les outils...

Le parc privé occupe une place importante en France. En effet, huit ménages français sur dix y habitent en tant que locataire ou propriétaire occupant. Mais, confrontées à une...