GT Données d'accessibilité des cheminements piétons
Les voyageurs handicapés ou à mobilité réduite ont besoin d’informations sur le niveau d’accessibilité des différents maillons de la chaîne de déplacement afin de pouvoir s’engager dans un déplacement et construire les meilleurs trajets accessibles. Les services numériques tels que les calculateurs d’itinéraires et les systèmes d'informations multimodales constituent des services publics et doivent à ce titre pouvoir fournir l’information à tous les voyageurs, y compris les personnes handicapées ou à mobilité réduite sous peine d’être considérés comme discriminants.
Additional Info
| Field | Value |
|---|---|
| coord | |
| geoshape | |
| is_adherent | false |
| pageContent | Les voyageurs handicapés ou à mobilité réduite ont besoin d’informations sur le niveau d’accessibilité des différents maillons de la chaîne de déplacement afin de pouvoir s’engager dans un déplacement et construire les meilleurs trajets accessibles. Les services numériques tels que les calculateurs d’itinéraires et les systèmes d'informations multimodales constituent des services publics et doivent à ce titre pouvoir fournir l’information à tous les voyageurs, y compris les personnes handicapées ou à mobilité réduite sous peine d’être considérés comme discriminants.L'existence de base de données interopérables sur l’accessibilité des réseaux de transport, de la voirie, des espaces publics et des ERP est une condition essentielle. C'est pourquoi la loi d'orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019, dans son article 27, prévoit des dispositions pour la collecte et la diffusion des données sur les cheminements piétons, l'information transport, et les données descriptives des établissements recevant du public. La CRIGE Normandie , à la suite d'une sensibilisation au sujet par le Ministère de la transition écologique (Direction générale des infrastructures et des mobilités / Délégation Ministérielle à l'Accessibilité) a proposé à ses membres de constituer un groupe de travail pour accompagner les acteurs du territoire sur le champ des données géographiques descriptives des cheminements piétons. |
| private | false |
