Cambios

              
    

          
          
        
        

            
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109
"2114_observatoire_securite_circulations_de_l_agglomeration_rouennai",
            
106
  "notes": "OSCAR est l'observatoire des d\u00e9placements sur le 
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  "notes": "OSCAR est l'observatoire des d\u00e9placements sur le 
            
107
territoire de l'agglom\u00e9ration Rouen- Elbeuf-Austreberthe. Les 
111
territoire de l'agglom\u00e9ration Rouen- Elbeuf-Austreberthe. Les 
            
108
diff\u00e9rents aspects de la mobilit\u00e9 (circulation, 
112
diff\u00e9rents aspects de la mobilit\u00e9 (circulation, 
            
109
accidentologie, transports collectifs, v\u00e9lo...) y sont suivis, 
113
accidentologie, transports collectifs, v\u00e9lo...) y sont suivis, 
            
110
analys\u00e9s et comment\u00e9s. OSCAR publie cette ann\u00e9e sa 17 
114
analys\u00e9s et comment\u00e9s. OSCAR publie cette ann\u00e9e sa 17 
            
111
\u00e8me \u00e9dition qui \u00e9volue sur la forme mais \u00e9galement 
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\u00e8me \u00e9dition qui \u00e9volue sur la forme mais \u00e9galement 
            
112
sur le fond.\r\rSuivant l'extension du p\u00e9rim\u00e8tre de la CREA, 
116
sur le fond.\r\rSuivant l'extension du p\u00e9rim\u00e8tre de la CREA, 
            
113
celui de l'observatoire s'est \u00e9tendu et les repr\u00e9sentations 
117
celui de l'observatoire s'est \u00e9tendu et les repr\u00e9sentations 
            
114
cartographiques ont \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9es afin d'offrir une 
118
cartographiques ont \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9es afin d'offrir une 
            
115
meilleure lisibilit\u00e9. La hi\u00e9rarchie du r\u00e9seau routier a 
119
meilleure lisibilit\u00e9. La hi\u00e9rarchie du r\u00e9seau routier a 
            
116
\u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e afin d'assurer une 
120
\u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e afin d'assurer une 
            
117
coh\u00e9rence avec les diff\u00e9rents projets en cours et 
121
coh\u00e9rence avec les diff\u00e9rents projets en cours et 
            
118
d'int\u00e9grer la diversit\u00e9 du territoire de la CREA.\r\rDe 
122
d'int\u00e9grer la diversit\u00e9 du territoire de la CREA.\r\rDe 
            
119
nouveaux \u00e9l\u00e9ments sont pr\u00e9sent\u00e9s en termes de 
123
nouveaux \u00e9l\u00e9ments sont pr\u00e9sent\u00e9s en termes de 
            
120
s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de qualit\u00e9 de l'air. Les 
124
s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de qualit\u00e9 de l'air. Les 
            
121
analyses conduites en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 
125
analyses conduites en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 
            
122
sont plus pr\u00e9cises gr\u00e2ce \u00e0 la mise \u00e0 jour des 
126
sont plus pr\u00e9cises gr\u00e2ce \u00e0 la mise \u00e0 jour des 
            
123
r\u00e9f\u00e9rentiels urbains et interurbains de 
127
r\u00e9f\u00e9rentiels urbains et interurbains de 
            
124
g\u00e9olocalisation. Cette rubrique propose \u00e9galement de 
128
g\u00e9olocalisation. Cette rubrique propose \u00e9galement de 
            
125
nouvelles statistiques telles que l'incidence du type de v\u00e9hicule 
129
nouvelles statistiques telles que l'incidence du type de v\u00e9hicule 
            
126
ou l'\u00e2ge de l'usager sur l'accidentologie. Le chapitre relatif 
130
ou l'\u00e2ge de l'usager sur l'accidentologie. Le chapitre relatif 
            
127
\u00e0 la qualit\u00e9 de l'air pr\u00e9sente la mod\u00e9lisation des 
131
\u00e0 la qualit\u00e9 de l'air pr\u00e9sente la mod\u00e9lisation des 
            
128
\u00e9missions de polluants atmosph\u00e9riques routiers entre 2007 et 
132
\u00e9missions de polluants atmosph\u00e9riques routiers entre 2007 et 
            
129
2010 depuis l'ouverture du pont Flaubert.\rCette \u00e9dition 2010 
133
2010 depuis l'ouverture du pont Flaubert.\rCette \u00e9dition 2010 
            
130
s'est attach\u00e9e, par ailleurs, \u00e0 repr\u00e9senter la 
134
s'est attach\u00e9e, par ailleurs, \u00e0 repr\u00e9senter la 
            
131
qualit\u00e9 d'acc\u00e8s aux principales zones d'activit\u00e9s 
135
qualit\u00e9 d'acc\u00e8s aux principales zones d'activit\u00e9s 
            
132
\u00e9conomiques et commerciales en transport en commun.\r\rEnfin, le 
136
\u00e9conomiques et commerciales en transport en commun.\r\rEnfin, le 
            
133
zoom consacr\u00e9 \u00e0 l'\u00e9volution des flux routiers sur ces 
137
zoom consacr\u00e9 \u00e0 l'\u00e9volution des flux routiers sur ces 
            
134
quinze derni\u00e8res ann\u00e9es permet d'approfondir l'analyse 
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quinze derni\u00e8res ann\u00e9es permet d'approfondir l'analyse 
            
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conduite en 2009 sur l'impact des ouvertures du Pont Flaubert et de la 
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