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146
transport individuel et partag\u00e9</p><p>Pratique, rapide, ludique, 
            
135
peu couteuse et durable, la trottinette \u00e9lectrique est 
147
peu couteuse et durable, la trottinette \u00e9lectrique est 
            
136
utilis\u00e9e par 2,5 millions de fran\u00e7ais. Fin 2024, plus de 200 
148
utilis\u00e9e par 2,5 millions de fran\u00e7ais. Fin 2024, plus de 200 
            
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collectivit\u00e9s \u00e9taient dot\u00e9es d\u2019un<br>service de 
149
collectivit\u00e9s \u00e9taient dot\u00e9es d\u2019un<br>service de 
            
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trottinettes en libre-service, d\u00e9ploy\u00e9es progressivement 
150
trottinettes en libre-service, d\u00e9ploy\u00e9es progressivement 
            
139
depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 2018, pour offrir des solutions de 
151
depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 2018, pour offrir des solutions de 
            
140
d\u00e9placement \u00e0 leur population en compl\u00e9ment des 
152
d\u00e9placement \u00e0 leur population en compl\u00e9ment des 
            
141
r\u00e9seaux<br>de transports et r\u00e9duire le recourt \u00e0 
153
r\u00e9seaux<br>de transports et r\u00e9duire le recourt \u00e0 
            
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l\u2019automobile. En parall\u00e8le, les ventes de trottinettes ont 
154
l\u2019automobile. En parall\u00e8le, les ventes de trottinettes ont 
            
143
connu un essor important, avec jusqu\u2019\u00e0 910 000 unit\u00e9s 
155
connu un essor important, avec jusqu\u2019\u00e0 910 000 unit\u00e9s 
            
144
vendues en 2021.<br>Leur multiplication rapide sur l\u2019espace 
156
vendues en 2021.<br>Leur multiplication rapide sur l\u2019espace 
            
145
public induit des probl\u00e9matiques de partage et de 
157
public induit des probl\u00e9matiques de partage et de 
            
146
s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les collectivit\u00e9s, qui 
158
s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les collectivit\u00e9s, qui 
            
147
s\u2019interrogent \u00e9galement sur les mesures<br>\u00e0 mettre en 
159
s\u2019interrogent \u00e9galement sur les mesures<br>\u00e0 mettre en 
            
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place pour accompagner le d\u00e9ploiement d\u2019un service de 
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place pour accompagner le d\u00e9ploiement d\u2019un service de 
            
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location de trottinettes \u00e9lectriques sans station.<br>Cette fiche 
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location de trottinettes \u00e9lectriques sans station.<br>Cette fiche 
            
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s\u2019adresse en priorit\u00e9 aux \u00e9lus et aux techniciens des 
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s\u2019adresse en priorit\u00e9 aux \u00e9lus et aux techniciens des 
            
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collectivit\u00e9s territoriales qui y trouveront des 
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collectivit\u00e9s territoriales qui y trouveront des 
            
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\u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour s\u00e9curiser l\u2019usage des 
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\u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour s\u00e9curiser l\u2019usage des 
            
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trottinettes<br>\u00e9lectriques, qu\u2019elles soient personnelles ou 
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trottinettes<br>\u00e9lectriques, qu\u2019elles soient personnelles ou 
            
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en libre-service.<br>Une grande partie des mesures qui y sont 
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en libre-service.<br>Une grande partie des mesures qui y sont 
            
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pr\u00e9sent\u00e9es s\u2019inscrivent dans la continuit\u00e9 des 
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pr\u00e9sent\u00e9es s\u2019inscrivent dans la continuit\u00e9 des 
            
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politiques cyclables visant \u00e0 d\u00e9velopper et s\u00e9curiser 
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politiques cyclables visant \u00e0 d\u00e9velopper et s\u00e9curiser 
            
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l\u2019usage du v\u00e9lo. Les trottinettes \u00e9lectriques, et les 
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EDPm de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, pr\u00e9sentent, dans 
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EDPm de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, pr\u00e9sentent, dans 
            
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leurs<br>avantages, inconv\u00e9nients et la mani\u00e8re dont elles 
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