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  "name": "les_bacs_de_seine_2023",
            
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  "notes": "<p>Le besoin de mobilit\u00e9 est parfois fortement 
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  "notes": "<p>Le besoin de mobilit\u00e9 est parfois fortement 
            
123
entrav\u00e9 par des discontinuit\u00e9s naturelles, c\u2019est 
127
entrav\u00e9 par des discontinuit\u00e9s naturelles, c\u2019est 
            
124
notamment le cas avec les fleuves et les lacs. Quand la construction 
128
notamment le cas avec les fleuves et les lacs. Quand la construction 
            
125
d\u2019un pont n\u2019est pas possible ou \u00e9conomiquement 
129
d\u2019un pont n\u2019est pas possible ou \u00e9conomiquement 
            
126
justifi\u00e9e, des embarcations adapt\u00e9es sont utilis\u00e9es 
130
justifi\u00e9e, des embarcations adapt\u00e9es sont utilis\u00e9es 
            
127
pour permettre le transfert d\u2019une rive \u00e0 l\u2019autre des 
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pour permettre le transfert d\u2019une rive \u00e0 l\u2019autre des 
            
128
personnes, des v\u00e9hicules et des biens.<br>&nbsp;</p><p>De 
132
personnes, des v\u00e9hicules et des biens.<br>&nbsp;</p><p>De 
            
129
nombreux pays se sont donc \u00e9quip\u00e9s de bacs, ferry-boats ou 
133
nombreux pays se sont donc \u00e9quip\u00e9s de bacs, ferry-boats ou 
            
130
traversiers pour organiser ce service de passage d\u2019eau et relier 
134
traversiers pour organiser ce service de passage d\u2019eau et relier 
            
131
ainsi des points terrestres. L\u2019Europe est particuli\u00e8rement 
135
ainsi des points terrestres. L\u2019Europe est particuli\u00e8rement 
            
132
riche de ces \u00e9quipements : la Norv\u00e8ge, le Danemark, 
136
riche de ces \u00e9quipements : la Norv\u00e8ge, le Danemark, 
            
133
l\u2019Allemagne, la Su\u00e8de, le Portugal et l\u2019Italie 
137
l\u2019Allemagne, la Su\u00e8de, le Portugal et l\u2019Italie 
            
134
notamment disposent de parcs importants qui assurent quotidiennement 
138
notamment disposent de parcs importants qui assurent quotidiennement 
            
135
et avec une fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e cette 
139
et avec une fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e cette 
            
136
mission.<br>&nbsp;</p><p>La France, avec pr\u00e8s de 20 services 
140
mission.<br>&nbsp;</p><p>La France, avec pr\u00e8s de 20 services 
            
137
recens\u00e9s sur le territoire national, confirme \u00e9galement 
141
recens\u00e9s sur le territoire national, confirme \u00e9galement 
            
138
l\u2019importance et le r\u00f4le de ces \u00e9quipements dans le 
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l\u2019importance et le r\u00f4le de ces \u00e9quipements dans le 
            
139
transport des personnes et des biens. La Normandie n\u2019est 
143
transport des personnes et des biens. La Normandie n\u2019est 
            
140
d\u2019ailleurs pas en reste puisqu\u2019elle repr\u00e9sente, 
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d\u2019ailleurs pas en reste puisqu\u2019elle repr\u00e9sente, 
            
141
semble-t-il, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de ces services avec la 
145
semble-t-il, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de ces services avec la 
            
142
quasi-int\u00e9gralit\u00e9 des \u00e9quipements concentr\u00e9s sur 
146
quasi-int\u00e9gralit\u00e9 des \u00e9quipements concentr\u00e9s sur 
            
143
l\u2019axe Seine entre Rouen et Le Havre (Source 
147
l\u2019axe Seine entre Rouen et Le Havre (Source 
            
144
wikip\u00e9dia)</p><p><a 
148
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149
t-durable.gouv.fr/l-observatoire-normand-des-deplacements-r1748.html\" 
            
146
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150
target=\"_blank\">Observatoire normand des d\u00e9placements 
            
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