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d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
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d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
            
96
trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports collectifs, ...OSCAR 
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trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports collectifs, ...OSCAR 
            
97
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
97
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
            
98
en 1995.\r\rLa premi\u00e8re plaquette \u00abOSCAR 1994\u00bb 
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en 1995.\r\rLa premi\u00e8re plaquette \u00abOSCAR 1994\u00bb 
            
99
concernait alors le District de l'agglom\u00e9ration rouennaise, un 
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concernait alors le District de l'agglom\u00e9ration rouennaise, un 
            
100
p\u00e9rim\u00e8tre de 33 communes. D\u00e9sormais le 
100
p\u00e9rim\u00e8tre de 33 communes. D\u00e9sormais le 
            
101
p\u00e9rim\u00e8tre s'\u00e9tend sur 71 communes depuis la naissance 
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p\u00e9rim\u00e8tre s'\u00e9tend sur 71 communes depuis la naissance 
            
102
de la CREA au 1er janvier 2010, regroupement de la 
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de la CREA au 1er janvier 2010, regroupement de la 
            
103
CAR\r(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration de Rouen), la CAEBS 
103
CAR\r(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration de Rouen), la CAEBS 
            
104
(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration d'Elbeuf Boucle de Seine) et des 
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(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration d'Elbeuf Boucle de Seine) et des 
            
105
communaut\u00e9s de communes du Trait-Yainville et de la 
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communaut\u00e9s de communes du Trait-Yainville et de la 
            
106
Seine-Austreberthe.\r\rDe 6 rubriques en 1995, avec pour sujet majeur 
106
Seine-Austreberthe.\r\rDe 6 rubriques en 1995, avec pour sujet majeur 
            
107
les trafics routiers et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e0 12 
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les trafics routiers et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e0 12 
            
108
pour cette \u00e9dition de 2009, de nouvelles th\u00e9matiques ont 
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pour cette \u00e9dition de 2009, de nouvelles th\u00e9matiques ont 
            
109
fait leur apparition, comme le suivi du d\u00e9veloppement des modes 
109
fait leur apparition, comme le suivi du d\u00e9veloppement des modes 
            
110
doux, du stationnement et de la qualit\u00e9 de l'air.\r\rPour cette 
110
doux, du stationnement et de la qualit\u00e9 de l'air.\r\rPour cette 
            
111
\u00e9dition, la cartographie a \u00e9t\u00e9 revue afin de 
111
\u00e9dition, la cartographie a \u00e9t\u00e9 revue afin de 
            
112
pr\u00e9senter tout le p\u00e9rim\u00e8tre d'\u00e9tude sur une seule 
112
pr\u00e9senter tout le p\u00e9rim\u00e8tre d'\u00e9tude sur une seule 
            
113
double page, \u00e9vitant ainsi la r\u00e9p\u00e9tition des sources et 
113
double page, \u00e9vitant ainsi la r\u00e9p\u00e9tition des sources et 
            
114
des l\u00e9gendes. Les cartes sont donc plus grandes et le zoom sur 
114
des l\u00e9gendes. Les cartes sont donc plus grandes et le zoom sur 
            
115
Rouen a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9.\r\rDans le cadre de la mise 
115
Rouen a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9.\r\rDans le cadre de la mise 
            
116
en place d'un mod\u00e8le de choix modal sur le p\u00e9rim\u00e8tre de 
116
en place d'un mod\u00e8le de choix modal sur le p\u00e9rim\u00e8tre de 
            
117
l'enqu\u00eate m\u00e9nages d\u00e9placements de Rouen, 
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l'enqu\u00eate m\u00e9nages d\u00e9placements de Rouen, 
            
118
diff\u00e9rentes rubriques viendront \u00e9tayer la plaquette pour 
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diff\u00e9rentes rubriques viendront \u00e9tayer la plaquette pour 
            
119
pr\u00e9senter progressivement certains r\u00e9sultats mis en 
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pr\u00e9senter progressivement certains r\u00e9sultats mis en 
            
120
\u00e9vidence par le mod\u00e8le. Cette \u00e9dition pr\u00e9sente 
120
\u00e9vidence par le mod\u00e8le. Cette \u00e9dition pr\u00e9sente 
            
121
ainsi une rubrique stationnement plus large mettant en \u00e9vidence 
121
ainsi une rubrique stationnement plus large mettant en \u00e9vidence 
            
122
les liens entre les\rpolitiques de stationnement, la desserte en 
122
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transports en commun et la part modale.",
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