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103
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92
mouvements de terrain.  Al\u00e9a glissement de terrain 
104
mouvements de terrain.  Al\u00e9a glissement de terrain 
            
93
BRGM/RP-62599-FR -Rapport final91.Introduction La  Basse-Normandie,  
105
BRGM/RP-62599-FR -Rapport final91.Introduction La  Basse-Normandie,  
            
94
dans  sa  diversit\u00e9  g\u00e9ologique,  poss\u00e8de  plusieurs  
106
dans  sa  diversit\u00e9  g\u00e9ologique,  poss\u00e8de  plusieurs  
            
95
secteurs  propices  au d\u00e9veloppement  de  mouvements  de  
107
secteurs  propices  au d\u00e9veloppement  de  mouvements  de  
            
96
terrain.  Le  d\u00e9clenchement  de  ces  ph\u00e9nom\u00e8nes  est  
108
terrain.  Le  d\u00e9clenchement  de  ces  ph\u00e9nom\u00e8nes  est  
            
97
la cons\u00e9quence  de  diff\u00e9rents  facteurs:  principalement  
109
la cons\u00e9quence  de  diff\u00e9rents  facteurs:  principalement  
            
98
d'ordre  g\u00e9omorphologique,  g\u00e9ologique, hydrog\u00e9ologique 
110
d'ordre  g\u00e9omorphologique,  g\u00e9ologique, hydrog\u00e9ologique 
            
99
et \u00e9galement anthropique.\r\rDans  ce  contexte,  la  DREAL  de  
111
et \u00e9galement anthropique.\r\rDans  ce  contexte,  la  DREAL  de  
            
100
Basse-Normandie a r\u00e9alis\u00e9 sur l'ensemble de la r\u00e9gion 
112
Basse-Normandie a r\u00e9alis\u00e9 sur l'ensemble de la r\u00e9gion 
            
101
une carte  de  pr\u00e9disposition  aux  risques  de  manifestation  
113
une carte  de  pr\u00e9disposition  aux  risques  de  manifestation  
            
102
de  mouvements  de  terrain  (notamment chute de blocs et glissements 
114
de  mouvements  de  terrain  (notamment chute de blocs et glissements 
            
103
de terrain) sur la base d'une analyse des pentes, et des donn\u00e9es 
115
de terrain) sur la base d'une analyse des pentes, et des donn\u00e9es 
            
104
issues de la carte g\u00e9ologique au 1/50 000 (pour ce qui concerne 
116
issues de la carte g\u00e9ologique au 1/50 000 (pour ce qui concerne 
            
105
les glissements de terrain).\r\rIl  est  commun\u00e9ment  admis que  
117
les glissements de terrain).\r\rIl  est  commun\u00e9ment  admis que  
            
106
la  mise  en  place  de  ce  type  d'instabilit\u00e9  de  terrain  
118
la  mise  en  place  de  ce  type  d'instabilit\u00e9  de  terrain  
            
107
rel\u00e8ve d'interactions  complexes  entre  diff\u00e9rents  
119
rel\u00e8ve d'interactions  complexes  entre  diff\u00e9rents  
            
108
facteurs,  que  la  carte  de  pr\u00e9disposition,  bien  que 
120
facteurs,  que  la  carte  de  pr\u00e9disposition,  bien  que 
            
109
pertinente \u00e0 son \u00e9chelle de validit\u00e9, ne peut pas 
121
pertinente \u00e0 son \u00e9chelle de validit\u00e9, ne peut pas 
            
110
prendre en compte.\r\rLa validation/adaptation de cette carte 
122
prendre en compte.\r\rLa validation/adaptation de cette carte 
            
111
n\u00e9cessitant une analyse s'appuyant notamment sur des observations  
123
n\u00e9cessitant une analyse s'appuyant notamment sur des observations  
            
112
de  terrain  d\u00e9taill\u00e9es,  la  DREAL  de  Basse-Normandie  a  
124
de  terrain  d\u00e9taill\u00e9es,  la  DREAL  de  Basse-Normandie  a  
            
113
commandit\u00e9  au  BRGM l'\u00e9tude  de  secteurs  aux  contextes  
125
commandit\u00e9  au  BRGM l'\u00e9tude  de  secteurs  aux  contextes  
            
114
g\u00e9ologiques  vari\u00e9s  pour  en  d\u00e9finir  les  niveaux  
126
g\u00e9ologiques  vari\u00e9s  pour  en  d\u00e9finir  les  niveaux  
            
115
d'al\u00e9a \u00abmouvements de terrain\u00bb (chute de blocs et 
127
d'al\u00e9a \u00abmouvements de terrain\u00bb (chute de blocs et 
            
116
glissements), en vue d'une analyse critique de la carte de 
128
glissements), en vue d'une analyse critique de la carte de 
            
117
pr\u00e9disposition \u00e0 la manifestation de ces 
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242
risques mouvements de terrain.   Tranche 2 : cartographie de 
254
risques mouvements de terrain.   Tranche 2 : cartographie de 
            
243
l'al\u00e9a glissement de terrain \u00e0 Cordebugle et 
255
l'al\u00e9a glissement de terrain \u00e0 Cordebugle et 
            
244
Courtonne-les-deux-Eglises (14), Condeau et Pervench\u00e8res (61)",
256
Courtonne-les-deux-Eglises (14), Condeau et Pervench\u00e8res (61)",
            
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