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111
d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
111
d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
            
112
trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports collectifs, ...OSCAR 
112
trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports collectifs, ...OSCAR 
            
113
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
113
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
            
114
en 1995.\r\rLa premi\u00e8re plaquette \u00abOSCAR 1994\u00bb 
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en 1995.\r\rLa premi\u00e8re plaquette \u00abOSCAR 1994\u00bb 
            
115
concernait alors le District de l'agglom\u00e9ration rouennaise, un 
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concernait alors le District de l'agglom\u00e9ration rouennaise, un 
            
116
p\u00e9rim\u00e8tre de 33 communes. D\u00e9sormais le 
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p\u00e9rim\u00e8tre de 33 communes. D\u00e9sormais le 
            
117
p\u00e9rim\u00e8tre s'\u00e9tend sur 71 communes depuis la naissance 
117
p\u00e9rim\u00e8tre s'\u00e9tend sur 71 communes depuis la naissance 
            
118
de la CREA au 1er janvier 2010, regroupement de la 
118
de la CREA au 1er janvier 2010, regroupement de la 
            
119
CAR\r(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration de Rouen), la CAEBS 
119
CAR\r(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration de Rouen), la CAEBS 
            
120
(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration d'Elbeuf Boucle de Seine) et des 
120
(Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration d'Elbeuf Boucle de Seine) et des 
            
121
communaut\u00e9s de communes du Trait-Yainville et de la 
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communaut\u00e9s de communes du Trait-Yainville et de la 
            
122
Seine-Austreberthe.\r\rDe 6 rubriques en 1995, avec pour sujet majeur 
122
Seine-Austreberthe.\r\rDe 6 rubriques en 1995, avec pour sujet majeur 
            
123
les trafics routiers et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e0 12 
123
les trafics routiers et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e0 12 
            
124
pour cette \u00e9dition de 2009, de nouvelles th\u00e9matiques ont 
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pour cette \u00e9dition de 2009, de nouvelles th\u00e9matiques ont 
            
125
fait leur apparition, comme le suivi du d\u00e9veloppement des modes 
125
fait leur apparition, comme le suivi du d\u00e9veloppement des modes 
            
126
doux, du stationnement et de la qualit\u00e9 de l'air.\r\rPour cette 
126
doux, du stationnement et de la qualit\u00e9 de l'air.\r\rPour cette 
            
127
\u00e9dition, la cartographie a \u00e9t\u00e9 revue afin de 
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\u00e9dition, la cartographie a \u00e9t\u00e9 revue afin de 
            
128
pr\u00e9senter tout le p\u00e9rim\u00e8tre d'\u00e9tude sur une seule 
128
pr\u00e9senter tout le p\u00e9rim\u00e8tre d'\u00e9tude sur une seule 
            
129
double page, \u00e9vitant ainsi la r\u00e9p\u00e9tition des sources et 
129
double page, \u00e9vitant ainsi la r\u00e9p\u00e9tition des sources et 
            
130
des l\u00e9gendes. Les cartes sont donc plus grandes et le zoom sur 
130
des l\u00e9gendes. Les cartes sont donc plus grandes et le zoom sur 
            
131
Rouen a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9.\r\rDans le cadre de la mise 
131
Rouen a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9.\r\rDans le cadre de la mise 
            
132
en place d'un mod\u00e8le de choix modal sur le p\u00e9rim\u00e8tre de 
132
en place d'un mod\u00e8le de choix modal sur le p\u00e9rim\u00e8tre de 
            
133
l'enqu\u00eate m\u00e9nages d\u00e9placements de Rouen, 
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l'enqu\u00eate m\u00e9nages d\u00e9placements de Rouen, 
            
134
diff\u00e9rentes rubriques viendront \u00e9tayer la plaquette pour 
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diff\u00e9rentes rubriques viendront \u00e9tayer la plaquette pour 
            
135
pr\u00e9senter progressivement certains r\u00e9sultats mis en 
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pr\u00e9senter progressivement certains r\u00e9sultats mis en 
            
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\u00e9vidence par le mod\u00e8le. Cette \u00e9dition pr\u00e9sente 
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\u00e9vidence par le mod\u00e8le. Cette \u00e9dition pr\u00e9sente 
            
137
ainsi une rubrique stationnement plus large mettant en \u00e9vidence 
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ainsi une rubrique stationnement plus large mettant en \u00e9vidence 
            
138
les liens entre les\rpolitiques de stationnement, la desserte en 
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les liens entre les\rpolitiques de stationnement, la desserte en 
            
139
transports en commun et la part modale.",
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