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  "notes": "Nicolas HULOT, Ministre de la Transition \u00e9cologique 
118
  "notes": "Nicolas HULOT, Ministre de la Transition \u00e9cologique 
            
115
et solidaire, a confirm\u00e9 la prise en compte de la qualit\u00e9 de 
119
et solidaire, a confirm\u00e9 la prise en compte de la qualit\u00e9 de 
            
116
l'air en tant qu'enjeu d'importance nationale et l'a plac\u00e9 comme 
120
l'air en tant qu'enjeu d'importance nationale et l'a plac\u00e9 comme 
            
117
l'une des priorit\u00e9s de sa feuille de route.\rL'adoption du Plan 
121
l'une des priorit\u00e9s de sa feuille de route.\rL'adoption du Plan 
            
118
national de R\u00e9duction des \u00c9missions de Polluants 
122
national de R\u00e9duction des \u00c9missions de Polluants 
            
119
Atmosph\u00e9riques devra permettre de diminuer les \u00e9missions 
123
Atmosph\u00e9riques devra permettre de diminuer les \u00e9missions 
            
120
nationales des principaux polluants d'ici 2020 et 2030, en 
124
nationales des principaux polluants d'ici 2020 et 2030, en 
            
121
conformit\u00e9 avec les objectifs\reurop\u00e9ens.\r\rLes actions 
125
conformit\u00e9 avec les objectifs\reurop\u00e9ens.\r\rLes actions 
            
122
visant les \u00e9missions du transport routier sont multiples, avec 
126
visant les \u00e9missions du transport routier sont multiples, avec 
            
123
notamment l'annonce de la fin de la vente des v\u00e9hicules diesel et 
127
notamment l'annonce de la fin de la vente des v\u00e9hicules diesel et 
            
124
essence d'ici 2040, et l'acc\u00e9l\u00e9ration de la convergence de 
128
essence d'ici 2040, et l'acc\u00e9l\u00e9ration de la convergence de 
            
125
la fiscalit\u00e9 essence-diesel.\rEn Normandie, l'effort pour 
129
la fiscalit\u00e9 essence-diesel.\rEn Normandie, l'effort pour 
            
126
am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l'air que nous respirons se 
130
am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l'air que nous respirons se 
            
127
poursuit. Une exp\u00e9rience innovante a \u00e9t\u00e9 tent\u00e9e 
131
poursuit. Une exp\u00e9rience innovante a \u00e9t\u00e9 tent\u00e9e 
            
128
afin d'acc\u00e9l\u00e9rer l'am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de 
132
afin d'acc\u00e9l\u00e9rer l'am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de 
            
129
l'air en mobilisant des financements europ\u00e9ens : le projet 
133
l'air en mobilisant des financements europ\u00e9ens : le projet 
            
130
LIFE\rint\u00e9gr\u00e9. Notre candidature a r\u00e9pondu \u00e0 tous 
134
LIFE\rint\u00e9gr\u00e9. Notre candidature a r\u00e9pondu \u00e0 tous 
            
131
les crit\u00e8res d'\u00e9ligibilit\u00e9, de s\u00e9lection et 
135
les crit\u00e8res d'\u00e9ligibilit\u00e9, de s\u00e9lection et 
            
132
d'attribution, mais elle n'a finalement pas \u00e9t\u00e9 retenue. 
136
d'attribution, mais elle n'a finalement pas \u00e9t\u00e9 retenue. 
            
133
\r\rEn effet, seules deux candidatures peuvent \u00eatre retenues par 
137
\r\rEn effet, seules deux candidatures peuvent \u00eatre retenues par 
            
134
\u00c9tat membre, notre candidature a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e 
138
\u00c9tat membre, notre candidature a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e 
            
135
troisi\u00e8me. N\u00e9anmoins, la construction de ce projet 
139
troisi\u00e8me. N\u00e9anmoins, la construction de ce projet 
            
136
partenarial a permis de faire \u00e9merger des id\u00e9es 
140
partenarial a permis de faire \u00e9merger des id\u00e9es 
            
137
int\u00e9ressantes et de cr\u00e9er une dynamique positive qui 
141
int\u00e9ressantes et de cr\u00e9er une dynamique positive qui 
            
138
continuera de renforcer la mise en oeuvre du Plan de Protection de 
142
continuera de renforcer la mise en oeuvre du Plan de Protection de 
            
139
l'Atmosph\u00e8re, afin d'am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l'air que 
143
l'Atmosph\u00e8re, afin d'am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l'air que 
            
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144
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