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d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
91
d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
            
88
trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports Collectifs, ...OSCAR 
92
trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports Collectifs, ...OSCAR 
            
89
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
93
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
            
90
en 1995.\r\rDepuis plus de 10 ans, OSCAR propose une base de 
94
en 1995.\r\rDepuis plus de 10 ans, OSCAR propose une base de 
            
91
r\u00e9f\u00e9rence en terme de d\u00e9placements dans 
95
r\u00e9f\u00e9rence en terme de d\u00e9placements dans 
            
92
l'agglom\u00e9ration rouennaise. Un bilan des recueils de donn\u00e9es 
96
l'agglom\u00e9ration rouennaise. Un bilan des recueils de donn\u00e9es 
            
93
OSCAR depuis ses d\u00e9buts a d'ailleurs \u00e9t\u00e9 
97
OSCAR depuis ses d\u00e9buts a d'ailleurs \u00e9t\u00e9 
            
94
r\u00e9alis\u00e9 en 2004 (disponible sur le CD-Rom). L'ann\u00e9e 
98
r\u00e9alis\u00e9 en 2004 (disponible sur le CD-Rom). L'ann\u00e9e 
            
95
1996\ra permis d'effectuer les premi\u00e8res analyses. Celles de 1997 
99
1996\ra permis d'effectuer les premi\u00e8res analyses. Celles de 1997 
            
96
\u00e0 2002 permettent \u00e9galement d'\u00e9valuer l'impact des 
100
\u00e0 2002 permettent \u00e9galement d'\u00e9valuer l'impact des 
            
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nouvelles infrastructures de transports et des travaux en cours, et un 
101
nouvelles infrastructures de transports et des travaux en cours, et un 
            
98
suivi des projets mis en oeuvre par les diff\u00e9rents ma\u00eetres 
102
suivi des projets mis en oeuvre par les diff\u00e9rents ma\u00eetres 
            
99
d'ouvrages : Conseil G\u00e9n\u00e9ral, Agglom\u00e9ration Rouennaise, 
103
d'ouvrages : Conseil G\u00e9n\u00e9ral, Agglom\u00e9ration Rouennaise, 
            
100
\u00c9tat.\r\rCette \u00e9dition 2005 continue d'\u00eatre 
104
\u00c9tat.\r\rCette \u00e9dition 2005 continue d'\u00eatre 
            
101
aliment\u00e9e par des analyses compl\u00e9mentaires. Les rubriques 
105
aliment\u00e9e par des analyses compl\u00e9mentaires. Les rubriques 
            
102
d\u00e9j\u00e0 remani\u00e9es depuis 2-3 ans offrent tout leur sens 
106
d\u00e9j\u00e0 remani\u00e9es depuis 2-3 ans offrent tout leur sens 
            
103
aujourd'hui avec des comparatifs pertinents sur plusieurs ann\u00e9es. 
107
aujourd'hui avec des comparatifs pertinents sur plusieurs ann\u00e9es. 
            
104
Le contenu des rubriques s'\u00e9toffe d'ann\u00e9e en ann\u00e9e : 
108
Le contenu des rubriques s'\u00e9toffe d'ann\u00e9e en ann\u00e9e : 
            
105
les v\u00e9los, la qualit\u00e9 de l'air, les transports collectifs. 
109
les v\u00e9los, la qualit\u00e9 de l'air, les transports collectifs. 
            
106
Ces am\u00e9liorations vont se poursuivre l'ann\u00e9e prochaine en 
110
Ces am\u00e9liorations vont se poursuivre l'ann\u00e9e prochaine en 
            
107
assurant le suivi d'autres indicateurs d'un observatoire\rPDU.\r\rLa 
111
assurant le suivi d'autres indicateurs d'un observatoire\rPDU.\r\rLa 
            
108
pr\u00e9sente publication porte sur les r\u00e9sultats de 
112
pr\u00e9sente publication porte sur les r\u00e9sultats de 
            
109
synth\u00e8se, qui permettent d'avoir une vue d'ensemble sur la 
113
synth\u00e8se, qui permettent d'avoir une vue d'ensemble sur la 
            
110
probl\u00e9matique de gestion des circulations et d\u00e9placements au 
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