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116
du secteur du transport de marchandises et de voyageurs est l'objectif 
119
du secteur du transport de marchandises et de voyageurs est l'objectif 
            
117
de cette \u00e9tude. Elle met en avant des donn\u00e9es concernant 
120
de cette \u00e9tude. Elle met en avant des donn\u00e9es concernant 
            
118
cette profession et \u00e9claire sur les raisons du manque d'attrait 
121
cette profession et \u00e9claire sur les raisons du manque d'attrait 
            
119
de la profession. Elle d\u00e9cortique la profession de conducteur, de 
122
de la profession. Elle d\u00e9cortique la profession de conducteur, de 
            
120
son appartenance \u00e0 un syndicat \u00e0 la politique de recrutement 
123
son appartenance \u00e0 un syndicat \u00e0 la politique de recrutement 
            
121
de ces derniers. \r\rIl s'agit d'une \u00e9tude quantitative et 
124
de ces derniers. \r\rIl s'agit d'une \u00e9tude quantitative et 
            
122
qualitative qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en plusieurs 
125
qualitative qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en plusieurs 
            
123
phases. Elle a pris la forme d'enqu\u00eates men\u00e9es aupr\u00e8s 
126
phases. Elle a pris la forme d'enqu\u00eates men\u00e9es aupr\u00e8s 
            
124
de chefs d'entreprises, exploitants, conducteurs, conseillers 
127
de chefs d'entreprises, exploitants, conducteurs, conseillers 
            
125
d'orientation et aupr\u00e8s du grand public. \r\rCe document propose 
128
d'orientation et aupr\u00e8s du grand public. \r\rCe document propose 
            
126
d'identifier des pistes d'action pour pallier la p\u00e9nurie de main 
129
d'identifier des pistes d'action pour pallier la p\u00e9nurie de main 
            
127
d'oeuvre en mati\u00e8re de conducteurs et am\u00e9liorer le dialogue 
130
d'oeuvre en mati\u00e8re de conducteurs et am\u00e9liorer le dialogue 
            
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