Changes

              
    

          
          
        
        

            
f
1
{
f
1
{
            
2
  "author": "G.bASTARD",
2
  "author": "G.bASTARD",
            
3
  "author_email": "",
3
  "author_email": "",
            
4
  "creator_user_id": "73f4d641-e794-40f7-9eff-0ee2d1f5ec78",
4
  "creator_user_id": "73f4d641-e794-40f7-9eff-0ee2d1f5ec78",
            
5
  "extras": [
5
  "extras": [
            
6
    {
6
    {
            
7
      "key": "FTP_API",
7
      "key": "FTP_API",
            
8
      "value": "FTP"
8
      "value": "FTP"
            
9
    },
9
    },
            
10
    {
10
    {
            
11
      "key": "booklet",
11
      "key": "booklet",
            
12
      "value": "1"
12
      "value": "1"
            
13
    },
13
    },
            
14
    {
14
    {
            
15
      "key": "cote",
15
      "key": "cote",
            
16
      "value": "CIR218"
16
      "value": "CIR218"
            
17
    },
17
    },
            
18
    {
18
    {
            
19
      "key": "dataset_size",
19
      "key": "dataset_size",
            
20
      "value": "88.16236305236816"
20
      "value": "88.16236305236816"
            
21
    },
21
    },
            
22
    {
22
    {
            
23
      "key": "edition_security",
23
      "key": "edition_security",
            
24
      "value": "null"
24
      "value": "null"
            
n
n
25
    },
            
26
    {
            
27
      "key": "encoding",
            
28
      "value": "Windows-1252"
            
25
    },
29
    },
            
26
    {
30
    {
            
27
      "key": "iconography",
31
      "key": "iconography",
            
28
      "value": "[\"Sch\\u00e9mas\"]"
32
      "value": "[\"Sch\\u00e9mas\"]"
            
29
    },
33
    },
            
30
    {
34
    {
            
31
      "key": "img_backgr",
35
      "key": "img_backgr",
            
32
      "value": 
36
      "value": 
            
33
itizen.com/sites/default/files/etudes/vignettes/2323_5966_Capture.JPG"
37
itizen.com/sites/default/files/etudes/vignettes/2323_5966_Capture.JPG"
            
34
    },
38
    },
            
35
    {
39
    {
            
36
      "key": "language",
40
      "key": "language",
            
37
      "value": "fre"
41
      "value": "fre"
            
38
    },
42
    },
            
39
    {
43
    {
            
40
      "key": "mention_legales",
44
      "key": "mention_legales",
            
41
      "value": "[\"Libre de droit\"]"
45
      "value": "[\"Libre de droit\"]"
            
42
    },
46
    },
            
43
    {
47
    {
            
44
      "key": "methodology",
48
      "key": "methodology",
            
45
      "value": "[]"
49
      "value": "[]"
            
46
    },
50
    },
            
47
    {
51
    {
            
48
      "key": "page",
52
      "key": "page",
            
49
      "value": "112"
53
      "value": "112"
            
50
    },
54
    },
            
51
    {
55
    {
            
52
      "key": "period",
56
      "key": "period",
            
53
      "value": "1982"
57
      "value": "1982"
            
54
    },
58
    },
            
55
    {
59
    {
            
56
      "key": "primary_area",
60
      "key": "primary_area",
            
57
      "value": "Littoral Bas-Normand"
61
      "value": "Littoral Bas-Normand"
            
58
    },
62
    },
            
59
    {
63
    {
            
60
      "key": "producer",
64
      "key": "producer",
            
61
      "value": "CG50, DDE50"
65
      "value": "CG50, DDE50"
            
62
    },
66
    },
            
63
    {
67
    {
            
64
      "key": "responsible-organisation-1",
68
      "key": "responsible-organisation-1",
            
65
      "value": 
69
      "value": 
            
66
{\"organisation-role\":\"pointOfContact\",\"organisation-name\":\"DDTM 
70
{\"organisation-role\":\"pointOfContact\",\"organisation-name\":\"DDTM 
            
67
50 Direction D\\u00e9partementale des Territoires et de la Mer de la 
71
50 Direction D\\u00e9partementale des Territoires et de la Mer de la 
            
68
"address\":null,\"postal-code\":\"\",\"city\":\"\",\"country\":\"\"}}"
72
"address\":null,\"postal-code\":\"\",\"city\":\"\",\"country\":\"\"}}"
            
69
    },
73
    },
            
70
    {
74
    {
            
71
      "key": "responsible-organisation-2",
75
      "key": "responsible-organisation-2",
            
72
      "value": "GAUTIER Nicole"
76
      "value": "GAUTIER Nicole"
            
73
    },
77
    },
            
74
    {
78
    {
            
75
      "key": "themes",
79
      "key": "themes",
            
76
      "value": "[\"amenagement_urbanisme_foncier\"]"
80
      "value": "[\"amenagement_urbanisme_foncier\"]"
            
77
    },
81
    },
            
78
    {
82
    {
            
79
      "key": "typology",
83
      "key": "typology",
            
80
      "value": "[\"Autres\"]"
84
      "value": "[\"Autres\"]"
            
81
    }
85
    }
            
82
  ],
86
  ],
            
83
  "groups": [],
87
  "groups": [],
            
84
  "id": "cd0f4348-452c-4504-b425-80c1dd216008",
88
  "id": "cd0f4348-452c-4504-b425-80c1dd216008",
            
85
  "isopen": false,
89
  "isopen": false,
            
86
  "license_id": "notspecified",
90
  "license_id": "notspecified",
            
87
  "license_title": "License Not Specified",
91
  "license_title": "License Not Specified",
            
88
  "maintainer": "",
92
  "maintainer": "",
            
89
  "maintainer_email": "",
93
  "maintainer_email": "",
            
90
  "metadata_created": "2025-03-21T16:42:30.026414",
94
  "metadata_created": "2025-03-21T16:42:30.026414",
            
t
91
  "metadata_modified": "2025-03-21T16:42:30.803043",
t
95
  "metadata_modified": "2025-03-21T16:42:31.412215",
            
92
  "name": 
96
  "name": 
            
93
"2323_amenagement_des_cheminements_pietons_le_long_du_littoral__guid",
97
"2323_amenagement_des_cheminements_pietons_le_long_du_littoral__guid",
            
94
  "notes": "La servitude de passage des pi\u00e9tons le long du 
98
  "notes": "La servitude de passage des pi\u00e9tons le long du 
            
95
littoral est un instrument juridique pr\u00e9cis et 
99
littoral est un instrument juridique pr\u00e9cis et 
            
96
contraignant.\r\rElle gr\u00e8ve les propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es 
100
contraignant.\r\rElle gr\u00e8ve les propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es 
            
97
en bordure du littoral sur une bande de trois m\u00e8tres mais, le 
101
en bordure du littoral sur une bande de trois m\u00e8tres mais, le 
            
98
trace devant s'adapter au milieu \u00e9cologique et 
102
trace devant s'adapter au milieu \u00e9cologique et 
            
99
g\u00e9omorphologique, la largeur effective du cheminement 
103
g\u00e9omorphologique, la largeur effective du cheminement 
            
100
peut-\u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 trois m\u00e8tres.\r \rElle doit 
104
peut-\u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 trois m\u00e8tres.\r \rElle doit 
            
101
\u00eatre agenc\u00e9e pour respecter les conditions 
105
\u00eatre agenc\u00e9e pour respecter les conditions 
            
102
particuli\u00e8res du lieu: notamment,suivant que la 
106
particuli\u00e8res du lieu: notamment,suivant que la 
            
103
fr\u00e9quentation \u00e0 pr\u00e9voir est plus ou moins forte et, 
107
fr\u00e9quentation \u00e0 pr\u00e9voir est plus ou moins forte et, 
            
104
plus encore, suivant que le milieu est naturel sentier de 50 cm de 
108
plus encore, suivant que le milieu est naturel sentier de 50 cm de 
            
105
large sera parfaitement adapt\u00e9 pour la servitude en milieu 
109
large sera parfaitement adapt\u00e9 pour la servitude en milieu 
            
106
pr\u00e9serv\u00e9e \u00e9loign\u00e9 d'importants 
110
pr\u00e9serv\u00e9e \u00e9loign\u00e9 d'importants 
            
107
g\u00e9n\u00e9rateurs de mouvements alors qu'au contraire une large 
111
g\u00e9n\u00e9rateurs de mouvements alors qu'au contraire une large 
            
108
promenade pourra prolonger une sortie de ville.\r\rLorsqu'il est 
112
promenade pourra prolonger une sortie de ville.\r\rLorsqu'il est 
            
109
n\u00e9cessaire pour l'ouverture du chemin,le d\u00e9broussaillage 
113
n\u00e9cessaire pour l'ouverture du chemin,le d\u00e9broussaillage 
            
110
doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 manuellement \u00e0 l'aide d'outils 
114
doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 manuellement \u00e0 l'aide d'outils 
            
111
simples; faucillle, faux,hache s\u00e9cateur, taille-haie. En terrain 
115
simples; faucillle, faux,hache s\u00e9cateur, taille-haie. En terrain 
            
112
non accident\u00e9, il pourra \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 par des 
116
non accident\u00e9, il pourra \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 par des 
            
113
engins genre rotavator, faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux, gyrobroyeur mais 
117
engins genre rotavator, faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux, gyrobroyeur mais 
            
114
la finition manuelle demeure souhaitable, \r\rLes engins lourds tels 
118
la finition manuelle demeure souhaitable, \r\rLes engins lourds tels 
            
115
que bouteur(bulldozer)et pelleteuse sont \u00e0 proscrire(\u00e0 la 
119
que bouteur(bulldozer)et pelleteuse sont \u00e0 proscrire(\u00e0 la 
            
116
rigueur on peut employer des d\u00e9broussailleuses portatives,un 
120
rigueur on peut employer des d\u00e9broussailleuses portatives,un 
            
117
motoculteur ou encore un bull chargeur de faible largeur mais ceci 
121
motoculteur ou encore un bull chargeur de faible largeur mais ceci 
            
118
n'est pas sou\u00adhaitable car l'utilisation d'engins m\u00e9caniques 
122
n'est pas sou\u00adhaitable car l'utilisation d'engins m\u00e9caniques 
            
119
conduit \u00e0 des trac\u00e9s trop larges et trop rectilignes).\r\r",
123
conduit \u00e0 des trac\u00e9s trop larges et trop rectilignes).\r\r",
            
120
  "num_resources": 0,
124
  "num_resources": 0,
            
121
  "num_tags": 3,
125
  "num_tags": 3,
            
122
  "organization": {
126
  "organization": {
            
123
    "approval_status": "approved",
127
    "approval_status": "approved",
            
124
    "created": "2025-03-21T16:17:26.490681",
128
    "created": "2025-03-21T16:17:26.490681",
            
125
    "description": "",
129
    "description": "",
            
126
    "id": "0df0d8ce-5944-4012-a485-1aa8e983939d",
130
    "id": "0df0d8ce-5944-4012-a485-1aa8e983939d",
            
127
    "image_url": "",
131
    "image_url": "",
            
128
    "is_organization": true,
132
    "is_organization": true,
            
129
    "name": "cg50_departement_de_la_manche",
133
    "name": "cg50_departement_de_la_manche",
            
130
    "state": "active",
134
    "state": "active",
            
131
    "title": "CG50 D\u00e9partement de la Manche",
135
    "title": "CG50 D\u00e9partement de la Manche",
            
132
    "type": "organization"
136
    "type": "organization"
            
133
  },
137
  },
            
134
  "owner_org": "0df0d8ce-5944-4012-a485-1aa8e983939d",
138
  "owner_org": "0df0d8ce-5944-4012-a485-1aa8e983939d",
            
135
  "private": false,
139
  "private": false,
            
136
  "relationships_as_object": [],
140
  "relationships_as_object": [],
            
137
  "relationships_as_subject": [],
141
  "relationships_as_subject": [],
            
138
  "resources": [],
142
  "resources": [],
            
139
  "state": "active",
143
  "state": "active",
            
140
  "tags": [
144
  "tags": [
            
141
    {
145
    {
            
142
      "display_name": "Tourisme",
146
      "display_name": "Tourisme",
            
143
      "id": "ee16afa7-bbac-4782-b17d-0d722efdc3c6",
147
      "id": "ee16afa7-bbac-4782-b17d-0d722efdc3c6",
            
144
      "name": "Tourisme",
148
      "name": "Tourisme",
            
145
      "state": "active",
149
      "state": "active",
            
146
      "vocabulary_id": null
150
      "vocabulary_id": null
            
147
    },
151
    },
            
148
    {
152
    {
            
149
      "display_name": "am\u00e9nagement",
153
      "display_name": "am\u00e9nagement",
            
150
      "id": "b2afdac0-90ff-4670-87fe-0baa69fde191",
154
      "id": "b2afdac0-90ff-4670-87fe-0baa69fde191",
            
151
      "name": "am\u00e9nagement",
155
      "name": "am\u00e9nagement",
            
152
      "state": "active",
156
      "state": "active",
            
153
      "vocabulary_id": null
157
      "vocabulary_id": null
            
154
    },
158
    },
            
155
    {
159
    {
            
156
      "display_name": "sentier de randonn\u00e9e",
160
      "display_name": "sentier de randonn\u00e9e",
            
157
      "id": "446204fe-ad3b-4243-95a0-aaabd30525ea",
161
      "id": "446204fe-ad3b-4243-95a0-aaabd30525ea",
            
158
      "name": "sentier de randonn\u00e9e",
162
      "name": "sentier de randonn\u00e9e",
            
159
      "state": "active",
163
      "state": "active",
            
160
      "vocabulary_id": null
164
      "vocabulary_id": null
            
161
    }
165
    }
            
162
  ],
166
  ],
            
163
  "title": "Am\u00e9nagement des cheminements pi\u00e9tons le long du 
167
  "title": "Am\u00e9nagement des cheminements pi\u00e9tons le long du 
            
164
littoral : guide technique (1982)",
168
littoral : guide technique (1982)",
            
165
  "type": "dataset",
169
  "type": "dataset",
            
166
  "url": 
170
  "url": 
            
167
/2323_amenagement_des_cheminements_pietons_le_long_du_littoral__guid",
171
/2323_amenagement_des_cheminements_pietons_le_long_du_littoral__guid",
            
168
  "version": ""
172
  "version": ""
            
169
}
173
}