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117
Transports de Normandie a pour objectif de mettre \u00e0 
120
Transports de Normandie a pour objectif de mettre \u00e0 
            
118
disposition,\rpour le transport routier en Normandie, les chiffres 
121
disposition,\rpour le transport routier en Normandie, les chiffres 
            
119
cl\u00e9s en mati\u00e8re d'immatriculation, d'accidentalit\u00e9, 
122
cl\u00e9s en mati\u00e8re d'immatriculation, d'accidentalit\u00e9, 
            
120
d'emploi, de formation, de registre des transports, de contr\u00f4le 
123
d'emploi, de formation, de registre des transports, de contr\u00f4le 
            
121
(sur route et en entreprise) et de charte CO2.\r\rDans cette nouvelle 
124
(sur route et en entreprise) et de charte CO2.\r\rDans cette nouvelle 
            
122
\u00e9dition, les donn\u00e9es pr\u00e9sent\u00e9es concernent 
125
\u00e9dition, les donn\u00e9es pr\u00e9sent\u00e9es concernent 
            
123
essentiellement 2021, seules les donn\u00e9es relatives aux accidents 
126
essentiellement 2021, seules les donn\u00e9es relatives aux accidents 
            
124
du travail et au trafic routier portent sur 2020. Par rapport aux 
127
du travail et au trafic routier portent sur 2020. Par rapport aux 
            
125
\u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, certaines donn\u00e9es relatives 
128
\u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, certaines donn\u00e9es relatives 
            
126
au trafic routier ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es en raison de leur 
129
au trafic routier ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es en raison de leur 
            
127
indisponibilit\u00e9.\r\rL'ann\u00e9e 2021, comme 2020, a 
130
indisponibilit\u00e9.\r\rL'ann\u00e9e 2021, comme 2020, a 
            
128
principalement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la crise sanitaire 
131
principalement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la crise sanitaire 
            
129
li\u00e9e \u00e0 la COVID 19 mais dans une moindre mesure. En 2020, 
132
li\u00e9e \u00e0 la COVID 19 mais dans une moindre mesure. En 2020, 
            
130
celle-ci avait notamment impact\u00e9, \u00e0 la baisse de 
133
celle-ci avait notamment impact\u00e9, \u00e0 la baisse de 
            
131
mani\u00e8re significative : l'accidentalit\u00e9 routi\u00e8re, les 
134
mani\u00e8re significative : l'accidentalit\u00e9 routi\u00e8re, les 
            
132
immatriculations neuves de v\u00e9hicules, le nombre de formations 
135
immatriculations neuves de v\u00e9hicules, le nombre de formations 
            
133
suivies dans le transport routier ainsi  que le nombre de 
136
suivies dans le transport routier ainsi  que le nombre de 
            
134
contr\u00f4les r\u00e9alis\u00e9s par la DREAL au sein des entreprises 
137
contr\u00f4les r\u00e9alis\u00e9s par la DREAL au sein des entreprises 
            
135
de transport. En 2021, seuls ces contr\u00f4les ont encore subi une 
138
de transport. En 2021, seuls ces contr\u00f4les ont encore subi une 
            
136
baisse significative, le niveau de contr\u00f4le sur route n'ayant, 
139
baisse significative, le niveau de contr\u00f4le sur route n'ayant, 
            
137
lui, quasiment pas \u00e9t\u00e9 impact\u00e9, que ce soit en 2020 ou 
140
lui, quasiment pas \u00e9t\u00e9 impact\u00e9, que ce soit en 2020 ou 
            
138
en 2021.\r\rPour les accidents routiers, en revanche, on ne peut que 
141
en 2021.\r\rPour les accidents routiers, en revanche, on ne peut que 
            
139
d\u00e9plorer une hausse significative du nombre d'accidents en 2021, 
142
d\u00e9plorer une hausse significative du nombre d'accidents en 2021, 
            
140
ces\rderniers \u00e9tant m\u00eame plus nombreux qu'en 2019.",
143
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