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111
d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
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d\u00e9placements sous leurs diff\u00e9rents aspects : niveaux de 
            
112
trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports Collectifs, ...OSCAR 
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trafic, s\u00e9curit\u00e9, usage des transports Collectifs, ...OSCAR 
            
113
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
113
a d\u00e9but\u00e9 son fonctionnement en r\u00e9gime de croisi\u00e8re 
            
114
en 1995.\r\rDepuis 8 ans maintenant, OSCAR propose une base de 
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en 1995.\r\rDepuis 8 ans maintenant, OSCAR propose une base de 
            
115
r\u00e9f\u00e9rence en terme de d\u00e9placements dans 
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r\u00e9f\u00e9rence en terme de d\u00e9placements dans 
            
116
l'agglom\u00e9ration rouennaise. L'ann\u00e9e 1996 a permis 
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l'agglom\u00e9ration rouennaise. L'ann\u00e9e 1996 a permis 
            
117
d'effectuer les premi\u00e8res analyses. Celles de 1997 \u00e0 2001 
117
d'effectuer les premi\u00e8res analyses. Celles de 1997 \u00e0 2001 
            
118
permettent \u00e9galement d'\u00e9valuer l'impact des nouvelles 
118
permettent \u00e9galement d'\u00e9valuer l'impact des nouvelles 
            
119
infrastructures de transports et des travaux en cours, et un suivi des 
119
infrastructures de transports et des travaux en cours, et un suivi des 
            
120
projets mis en oeuvre par les diff\u00e9rents ma\u00eetres d'ouvrages 
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projets mis en oeuvre par les diff\u00e9rents ma\u00eetres d'ouvrages 
            
121
: Conseil G\u00e9n\u00e9ral, Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration, 
121
: Conseil G\u00e9n\u00e9ral, Communaut\u00e9 d'Agglom\u00e9ration, 
            
122
\u00c9tat,...\r\rAu cours des prochaines ann\u00e9es, cet observatoire 
122
\u00c9tat,...\r\rAu cours des prochaines ann\u00e9es, cet observatoire 
            
123
devrait pouvoir \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 pour mieux analyser les 
123
devrait pouvoir \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 pour mieux analyser les 
            
124
comportements des usagers lors de p\u00e9riodes particuli\u00e8res 
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comportements des usagers lors de p\u00e9riodes particuli\u00e8res 
            
125
(travaux, manifestations et \u00e9v\u00e8nements sp\u00e9cifiques) sur 
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(travaux, manifestations et \u00e9v\u00e8nements sp\u00e9cifiques) sur 
            
126
l'agglom\u00e9ration rouennaise. L'outil pourrait \u00e9voluer vers un 
126
l'agglom\u00e9ration rouennaise. L'outil pourrait \u00e9voluer vers un 
            
127
syst\u00e8me d'information g\u00e9ographique pour le trafic et le 
127
syst\u00e8me d'information g\u00e9ographique pour le trafic et le 
            
128
relev\u00e9 des accidents.\rIl pourrait \u00e9galement \u00e9voluer 
128
relev\u00e9 des accidents.\rIl pourrait \u00e9galement \u00e9voluer 
            
129
vers un observatoire du Plan de D\u00e9placements Urbains (PDU) de 
129
vers un observatoire du Plan de D\u00e9placements Urbains (PDU) de 
            
130
l'agglom\u00e9ration rouennaise. OSCAR assure d'ores et d\u00e9j\u00e0 
130
l'agglom\u00e9ration rouennaise. OSCAR assure d'ores et d\u00e9j\u00e0 
            
131
le suivi de plusieurs des objectifs d'un observatoire PDU. Certains 
131
le suivi de plusieurs des objectifs d'un observatoire PDU. Certains 
            
132
d'entre eux pourraient \u00eatre approfondis comme le trafic poids 
132
d'entre eux pourraient \u00eatre approfondis comme le trafic poids 
            
133
lourds et d'autres pourraient \u00eatre introduits (qualit\u00e9 de 
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lourds et d'autres pourraient \u00eatre introduits (qualit\u00e9 de 
            
134
l'air, bruit, modes doux de d\u00e9placements...).\r\rLa pr\u00e9sente 
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l'air, bruit, modes doux de d\u00e9placements...).\r\rLa pr\u00e9sente 
            
135
publication porte sur les r\u00e9sultats de synth\u00e8se, qui 
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publication porte sur les r\u00e9sultats de synth\u00e8se, qui 
            
136
permettent d'avoir une vue d'ensemble sur la probl\u00e9matique de 
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permettent d'avoir une vue d'ensemble sur la probl\u00e9matique de 
            
137
gestion des circulations et d\u00e9placements au sein de 
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gestion des circulations et d\u00e9placements au sein de 
            
138
l'agglom\u00e9ration.\rDes donn\u00e9es plus d\u00e9taill\u00e9es font 
138
l'agglom\u00e9ration.\rDes donn\u00e9es plus d\u00e9taill\u00e9es font 
            
139
l'objet de la publication d'un rapport technique.",
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