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QSN #88 : La notion de réversibilité en urbanisme
La ville du XXIe siècle est à la recherche de nouveaux modèles plus compacts et adaptables aux mutations conjoncturelles. Dès lors, tout est affaire de reconquête, de... -
Act'Urba n°1 : Quel avenir pour les agences d'urbanisme ? - Bilan de l'enquêt...
Quels partenaires ? Quelles activités ? Quels métiers ? Lors de la réunion de son assemblée générale qui s'est tenue à Rennes, en marge des XXXIe rencontres annuelles des... -
Caractéristiques et sphères économiques de la communauté urbaine Caen la mer ...
L'AUCAME se dote d'outils pour mener ses travaux et pour le suivi de ses études, notamment ceux relatifs au SCoT ou encore au futur PLUi. A cet effet, un observatoire des zones... -
Qu'en savons-nous ? n° 83 - POPAC : un dispositif de prévention en faveur des...
Si pendant longtemps la copropriété n'était pas identifiée dans les dispositifs prioritaires d'accompagnement des pouvoirs publics, à l'exception de celui créé dans les années... -
QSN n°72 : La méthanisation, une filière à maîtriser
Avec l'appel à projets prévoyant l'installation de 1 500 unités de méthanisation d'ici fin 2017, l'État français souhaite impulser une nouvelle filière économique pour... -
QSN n°75 : La Maison de la Recherche et de l'Imagination
La Maison de la Recherche et de l'Imagination : l'innovation, objet et projet urbain sur la presqu'île de Caen. Espace exceptionnel de renouvellement urbain, la presqu'île de... -
QSN n°73 : la ligne Paris-Caen-Cherbourg, historique d'une liaison ferroviair...
Dans un contexte où le projet Ligne Nouvelle Paris-Normandie entre dans une phase d'études préliminaires et où les liaisons régionales sont au coeur de l'actualité, il semble... -
Tableau de bord 2016 Marché des logements neufs issus de la promotion immobil...
L'observatoire du Logement Neuf des Régions Normandes (OLONN) est issu d'un rapprochement entre les Chambres Normandes de la Fédération des Promoteurs Immobiliers (FPI) et du... -
QSN n°86 - La logistique urbaine ou l'art d'organiser les flux de marchandise...
Appelé également livraison « du dernier kilomètre », le transport de marchandises en centre-ville est le maillon faible des chaînes logistiques car il est notamment le plus... -
Tableau de bord Observatoire habitat 2015 : Accession sociale à la propriété...
Les données utilisées pour les analyses proviennent du service habitat de la Communauté d'Agglomération Caen la mer dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique en faveur... -
QSN n°71 : L'Europe au service des territoires
Compliqués, les financements européens ? Lointains, les centres de décision ? Au-delà des préjugés, l'Union européenne est au service du développement local. Avec la nouvelle... -
Act'Urba n°3 : La géographie socio-économique de l'agglomération caennaise
Après la publication par l'Agence d'un premier Act'Urba consacré à la politique de la ville dans l'agglomération caennaise, voici un deuxième volet dédié de manière plus... -
Act'Urba n°9 : La Route des Lasers en Aquitaine
Structurer une filière régionale à haute technologie en s'appuyant sur une grande infrastructure de recherche. L'implantation au sud de Bordeaux du plus grand laser d'Europe, le... -
Les transports et l'entreposage sur le territoire de Caen la mer
L'AUCAME se dote d'outils pour mener ses grands travaux et assurer le suivi de ses études, notamment ceux relatifs au SCoT ou encore au futur PLUi. A cet effet, un observatoire... -
QSN #116 - Histoire de la vision stratégique de l'agglomération caennaise # 2...
L'émergence de Caen, en tant qu'agglomération qui compte dans l'armature urbaine française est récente. Elle est intervenue après la Reconstruction, sous l'égide de l'État dans... -
Portrait des habitants de Caen-Métropole : analyse des évolutions 1999-2014
Le territoire du SCoT Caen-Métropole connaît depuis vingt ans une croissance modérée, bien que relativement plus dynamique que dans le reste de la Normandie. Au-delà de cette... -
Act'Urba n°12 : Connaître Caen-Métropole
Accompagner un territoire dans son développement suppose de bien le connaître. La connaissance constitue en effet le premier bien commun territorial à partir duquel les acteurs... -
QSN n°74 : URBACT, un réseau d'échange entre villes européennes
Lancé en 2002, URBACT est un programme de coopération territoriale européenne d'échange d'expériences en termes de développement urbain. Ce réseau permet aux villes qui le... -
L'occupation du sol dans les centres commerciaux périphériques caennais.
À partir des années 60, les centres commerciaux se sont multipliés hors de la ville, en périphérie, sur de vastes sites conquis souvent sur des terres agricoles que l'on ne... -
Tableau de bord des mobilités - Edition 2016
À l'occasion des 1ères Rencontres de la mobilité, organisées le 6 décembre 2016, l'Aucame a publié un premier tableau de bord des mobilités, édition 2016. Ce document vous donne...
