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    dct:description "<p>Les trottinettes électriques Un nouveau mode de transport individuel et partagé</p><p>Pratique, rapide, ludique, peu couteuse et durable, la trottinette électrique est utilisée par 2,5 millions de français. Fin 2024, plus de 200 collectivités étaient dotées d’un<br>service de trottinettes en libre-service, déployées progressivement depuis l’été 2018, pour offrir des solutions de déplacement à leur population en complément des réseaux<br>de transports et réduire le recourt à l’automobile. En parallèle, les ventes de trottinettes ont connu un essor important, avec jusqu’à 910 000 unités vendues en 2021.<br>Leur multiplication rapide sur l’espace public induit des problématiques de partage et de sécurité routière pour les collectivités, qui s’interrogent également sur les mesures<br>à mettre en place pour accompagner le déploiement d’un service de location de trottinettes électriques sans station.<br>Cette fiche s’adresse en priorité aux élus et aux techniciens des collectivités territoriales qui y trouveront des éléments clés pour sécuriser l’usage des trottinettes<br>électriques, qu’elles soient personnelles ou en libre-service.<br>Une grande partie des mesures qui y sont présentées s’inscrivent dans la continuité des politiques cyclables visant à développer et sécuriser l’usage du vélo. Les trottinettes électriques, et les EDPm de manière générale, présentent, dans leurs<br>avantages, inconvénients et la manière dont elles sont utilisées, de nombreuses similarités avec les cycles.</p>" ;
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    dct:title "Sécurisation de l'usage des trottinettes électriques Le Havre (2024)" ;
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