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Analyse des déplacements de personnes et du transport de marchandises dans le...
Après avoir présentées les différentes législations nationales relatives aux transports urbains, l'auteur de cette étude se penche sur le PDU de l'agglomération Caennaise. Le... -
Accessibilité et logement social - application à la région Basse-Normandie
L'objectif de cette étude est d'identifier, à l'échelle de la région Basse-Normandie, des secteurs favorables à la construction de logements sociaux en fonction de leur... -
Le micro-ONDE N°3 - étude des trajets domicile-travail en Normandie (avec mét...
Une étude des trajets domicile-travail en Normandie réalisée par les services de la DREAL. À cette occasion des cartes ont été produites pour chaque Intercommunalité. Notre... -
Étude du marché local de l'habitat de Granville - diagnostic
Ce diagnostic présente les évolutions du parc de logement et les types de populations qui s'y implantent. Les trois territoires d'étude définis sont Granville et la zone... -
L'ONDE (L'Observatoire Normand des Déplacements) Tome 2 - Décembre 2017
L'ONDE - Observatoire Normand des Déplacements - paraît pour sa deuxième édition à l'échelle de la Normandie réunifiée. Cette publication se substitue à celles auparavant... -
La mobilité à l'échelle de l'ouest de la Normandie : 1ers résultats du recoll...
Trois enquêtes de mobilité ont été réalisées sur la quasi-totalité de l'ancienne Basse-Normandie, entre 2011 et 2017. Ces enquêtes, dont la méthode est nationale, permettent de... -
QSN # 130 L'enquête de mobilité certifiée CEREMA (EMC2)
Véritable photographie des déplacements quotidiens, l'enquête de mobilité certifiée CEREMA, anciennement nommée enquête ménages déplacements (EMD), s'est imposée, pour les... -
Enquête Ménage Déplacements Calvados 2010-2011
Véritable photographie des déplacements quotidiens, l'Enquête Ménages Déplacements (EMD) s'impose comme le meilleur outil de connaissance de la mobilité et de préparation des... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 8 : Le port de Caen-Ouistreham
Comment confirmer le caractère maritime de l'agglomération caennaise alors que la ville de Caen se trouve à 15 km de la mer ? C'est l'une des questions à laquelle doit répondre... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 13 : Les aménagements cyclables
Mode de transport populaire par excellence durant l'Entre-Deux-Guerres, la pratique du vélo pour un usage quotidien a peu à peu diminué avec la démocratisation de l'usage de... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 41 : Les politiques de stationnement public
L'Enquête Ménage Déplacements (EMD) de Caen la mer nous apprend que les ménages de l'agglomération caennaise possèdent plus de 116 000 voitures et qu'en moyenne, celles-ci... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 45 : Le partage de la voirie
La remise en question de la place de l'automobile dans la ville à laquelle l'on assiste depuis le début des années 2000 prend notamment la forme d'une réfl exion sur la teneur... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 49 : Les gares
Symboles de la Révolution Industrielle triomphante dans la seconde moitié du XIXème siècle, comme en atteste le caractère monumental des gares parisiennes, les gares... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 56 : Le téléphérique urbain, un mode de transport qui ...
Pour beaucoup d'entre nous, le téléphérique est associé à la montagne et aux sports d'hiver : il est le moyen de transport qui permet de remonter les pistes de ski et d'accéder... -
Repérage des terrains accessibles aux services et à coûts acceptables pour le...
Cette étude méthodologique s'appuie sur les coûts et les temps de trajet supportés par les ménages bas-normands pour accéder à leur emploi et à un panel de services. Elle permet... -
Observatoire de l'A84 - Exploitation de la base de données et analyse cartog...
L'A84 qui relie Caen et Rennes a été construite par tronçons entre 1990 et 2003. Un observatoire a été mis en place afin de déterminer les dynamiques liées à la réalisation de... -
Mobilité et vieillissement dans le Mortainais - innover pour bien vieillir da...
La mobilité est une des premiers facteurs d'autonomie, de lien social pour les personnes en situation de vieillissement; c'est également un facteur de solidarité territoriale.... -
Les déplacements entre Caen, Rouen et Le Havre, Régions de Haute et Basse-Nor...
Cette étude analyse l'état de l'offre et de la demande de transport de personnes à Rouen, Caen et Le Havre. Elle a aussi pour objectif de déterminer si cette offre est capable... -
Le nord Cotentin. Les déplacements domicile-travail. Evolution 1990-1999 - ra...
Cette étude vise à appréhender les éventuelles inflexions survenues entres 1990 et 1999 dans les relations domicile-travail dans le cadre de l'Archipel cherbourgeois. L'étude... -
Le Nord Cotentin - Les déplacements domiciles-travail - évolution 1975-1990 (...
Le Nord Cotentin a connu à partir des années 1990 une véritable mutation socio-économique, notamment dûe à l'installation des centrales nucléaires à Barneville-Carteret et à La...