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Observatoire mobilités : Le compte déplacements de l'agglomération caennaise
Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) sur le territoire de Caen la mer, approuvé en 2013, porte la politique publique transport de l'agglomération pour les cinq années à venir... -
Analyse des déplacements de personnes et du transport de marchandises dans le...
Après avoir présentées les différentes législations nationales relatives aux transports urbains, l'auteur de cette étude se penche sur le PDU de l'agglomération Caennaise. Le... -
Le micro-ONDE N°3 - étude des trajets domicile-travail en Normandie (avec mét...
Une étude des trajets domicile-travail en Normandie réalisée par les services de la DREAL. À cette occasion des cartes ont été produites pour chaque Intercommunalité. Notre... -
L'ONDE (L'Observatoire Normand des Déplacements) Tome 2 - Décembre 2017
L'ONDE - Observatoire Normand des Déplacements - paraît pour sa deuxième édition à l'échelle de la Normandie réunifiée. Cette publication se substitue à celles auparavant... -
Le plan local d'urbanisme intercommunal valant Programme local de l'habitat e...
La Communauté urbaine Caen la mer, par délibération du 23 mai 2019, a prescrit l'élaboration de son Plan local d'urbanisme intercommunal (PLUi), valant Programme local de... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 27 : Le Plan de Déplacements Urbains (PDU)
Pour faire face au triple défi de la mobilité urbaine - préserver l'accessibilité, réduire l'impact environnemental des déplacements, assurer le droit à la mobilité pour tous -... -
L'ONDE (L'Observatoire Normand des Déplacements) Tome 3 - Juillet 2019
Cette année encore, l'ONDE peut se permettre une préface généreuse sur les actions de l'année écoulée en matière de mobilités tellement cette année fut riche pour cette... -
Le micro-ONDE N°2 - Les véloroutes et voies vertes en Normandie - mai 2017
L'usage du vélo comme moyen de transport au quotidien est en train de retrouver la place que devraient lui conférer ses nombreux atouts. Pour les trajets courts, le vélo... -
Le micro-ONDE N°1 - L'incitation à l'usage du vélo en Normandie - Juin 2016
Le vélo est porteur de nombreux bénéfices individuels et collectifs : réduction des nuisances sonores et de la pollution, apaisement de la ville, bienfaits sur la... -
Le plan local d'urbanisme intercommunal facteur 4
L'expression « facteur 4 » désigne l'engagement à diviser par quatre les émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) d'un territoire donné, entre 1990 et 2050. Par extension, on... -
Le plan local d'urbanisme intercommunal tenant lieu de plan de déplacements u...
Si la loi Engagement National pour l'Environnement de 2010, dite loi Grenelle, a fait du Plan Local d'Urbanisme à l'échelle intercommunale (PLUi) la norme, elle a également... -
L'ONDE (L'Observatoire Normand des Déplacements) Tome 1 - Novembre 2016
L'observatoire regroupe les données disponibles relatives à la mobilité des particuliers en région (offre et fréquentation des modes de transport ferroviaires, interurbains et... -
Renforcer les dynamiques de développement des différentes parties du territoi...
Le suivi de l'évaluation de la DTA est composé de 3 objectifs. Ce 3ème objectif : Dans un contexte de fusion des régions Haute-Normandie et Basse-Normandie, le renforcement de...