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Tableau de bord des mobilités - Edition 2016
À l'occasion des 1ères Rencontres de la mobilité, organisées le 6 décembre 2016, l'Aucame a publié un premier tableau de bord des mobilités, édition 2016. Ce document vous donne... -
QSN n° 89 : Cyclotourisme et voies vertes, un enjeu de développement économiq...
L'activité touristique représente un apport économique important et un vecteur de rayonnement de l'Hexagone. La France demeure en 2015 la première destination mondiale,... -
QSN n° 104 - Le stationnement des vélos : quelques principes d'aménagement
A l'instar de la voiture, l'usage du vélo implique son stationnement de part et d'autre du déplacement, ce qui nécessite la mise en place de dispositifs adaptés. Circulation et... -
Aller travailler à vélo, une pratique encore peu fréquente (Insee Flash 28)
En Normandie, en 2015, 1,2 % des actifs vont travailler à vélo, contre 1,9 % à l'échelle nationale. La voiture reste, de loin, le mode de transport privilégié. De plus, quand la... -
Etude d'opportunité et de faisabilité relative à l'installation d'un remonte-...
La mise en place des vélos en libre service par certaines collectivités a permis un renouveau du vélo en ville. Au travers des démarches Voirie pour Tous / Code de la rue... -
L'intermodalité Vélo - Train en Normandie
L'étude réalisée vise à enrichir la DREAL d'une vision globale et objective du potentiel train plus vélo sur l'ensemble des gares de Normandie. Cette connaissance permet... -
Pour se rendre au travail à moins de 5 km, un Normand sur cinq se déplace à p...
En 2017, en Normandie, 1,2 million d'actifs se déplacent pour aller travailler. Un tiers d'entre eux effectue un trajet inférieur à 5 km. Pour ces déplacements courts, les modes...
